SIT accompagne la ville de Saint-Brieuc pour le déploiement de son réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques
SIT (Société pour l’Investissement en Infrastructures des Territoires), annonce l’inauguration du réseau de stations de recharge pour véhicules électriques de Saint-Brieuc. Retenue dans le cadre d’un d’Appel à Manifestation d’Intérêt (AMI) lancé par la ville en 2024, SIT financera et gérera le déploiement et l’exploitation des bornes de la commune.
Le réseau, en cours de déploiement, est inauguré avec la station « Proximité » située Rue Jules Vallès offrant 2 premiers points de recharge d’une puissance de 22 kW. Dans le courant de l’année 2025, le réseau appelé « Griffon Branché » en comptera 48 – stratégiquement répartis sur 16 sites – de 3 types différents (22 kW AC, 22-30 kW AC/DC, 180 kW DC) pour offrir une charge plus ou moins rapide en fonction des besoins des électromobilistes.
Un réseau puissant et stratégiquement positionné
Fruit d’une étroite collaboration entre SIT, les responsables de la Ville et les Architectes des Bâtiments de France (ABF) notamment, le choix du nombre de bornes et de leur emplacement ne laisse rien au hasard. Un état des lieux précis des véhicules électriques et hybrides a été dressé par SIT, qui a aussi pris en compte le passage de véhicules liés à l’activité touristique afin de proposer une offre répondant aussi aux pics de fréquentation en haute saison.
Ainsi, 5 stations permettront une recharge ultra-rapide avec des puissances allant jusqu’à 180 kW en courant continu, répondant ainsi aux besoins d’appoint d’énergie de tous, au quotidien, mais aussi pour préparer de longs trajets ou pour les flottes à usage intensif. Les autres permettront une recharge en courant alternatif jusqu’à 22 kW ou en courant continu jusqu’à 30 kW, couvrant ainsi une large gamme de besoins pour les usagers réguliers. Briochins, habitants des communes environnantes et population touristique ou en transit y trouveront donc tous leur compte.
« En tant qu’élus, nous avons la responsabilité de répondre aux besoins des utilisateurs qui ont fait le choix de passer à l’électrique, mais surtout d’anticiper l’avenir pour faciliter l’accès à ceux qui réfléchissent à l’acquisition d’un véhicule électrique et pour lesquels la présence de bornes constitue un élément qui peut influencer la décision. SIT propose un modèle intelligent qui permet de répondre aux besoins actuels et futurs des utilisateurs et aux attentes de la ville », souligne Nadia Druillennec, adjointe au maire de Saint-Brieuc en charge des travaux, de l’entretien général et de l’amélioration du patrimoine et des moyens publics.
Un projet collaboratif, au service des usagers
Désireuse de personnaliser son réseau, la Ville de Saint-Brieuc a choisi de le nommer « Griffon Branché » et de différencier les trois types de stations en fonction de leur puissance en leur affectant chacun une couleur différente. Une identité de marque et des repères visuels que SIT a mis en œuvre sur les bornes, conformément à la volonté de la Ville de créer un réseau à son image. Un volet communication est également pris en charge par la société pour que la Ville puisse informer ses administrés et fluidifier les démarches pour l’utilisation des stations de recharge.
La facilité d’accès et d’utilisation étant au cœur du projet, SIT met par ailleurs à disposition des usagers un site web et une application mobile – gérés par son partenaire s Bouygues Energies & Services, entité d’Equans France, via sa plateforme Alizé – permettant de localiser les bornes, de vérifier la disponibilité des points de recharge ou de s’abonner. Informés en temps réel de leur consommation et du prix de leur charge, ils peuvent ensuite régler en ligne, par carte bancaire (avec ou sans contact) ou simplement avec leur badge pour les abonnés.
« Nous sommes très heureux de cette fructueuse collaboration entre SIT et la ville de Saint-Brieuc. Visant à offrir aux usagers une recharge électrique simple, efficace, rapide et accessible, elle démontre notre engagement commun à promouvoir la mobilité durable », déclare Frédérick d’Aubigny, directeur général de SIT.
SIT, acteur innovant de l’électromobilité
Et pour cause, pionnier dans l’aménagement de réseaux de bornes de recharge pour véhicules électriques sur voirie, SIT se distingue par une approche novatrice et accessible pour les collectivités désireuses de se lancer dans l’électromobilité, sans investissement financier.
Travaillant avec de nombreux fabricants de bornes, majoritairement français, SIT facilite les installations de stations de recharge dans les territoires avec des offres clés en main et un investissement pris en charge, ce qui permet d’accélérer le développement de l’électromobilité. Elle installe ses bornes principalement sur la voirie des collectivités locales en leur proposant de financer et de gérer leur déploiement et leur exploitation. Cela leur permet ainsi de conserver leur compétence ou leur foncier, de mettre à disposition les emplacements retenus, de percevoir des redevances, sans rien avoir à financer.
En outre, dès sa création en 2019, SIT fait le choix – inédit en France à l’époque – de la facturation au kWh, plutôt qu’au temps passé sur l’ensemble de ses bornes électriques. Le montant est calculé avec précision pour que l’utilisateur ne paye que ce qu’il consomme, selon la vitesse de charge choisie et la quantité d’énergie délivrée, sans aucune tarification complémentaire au temps passé à charger.
« Après avoir déployé, depuis 2020, près de 1 000 bornes en Ile-de-France dans le cadre de la gestion du réseau Métropolis Recharge, le projet de Saint-Brieuc démontre qu’il est possible pour toute ville de taille moyenne de s’équiper efficacement et rapidement. N’ayant rien à débourser, les collectivités se voient en outre rémunérées pour l’occupation du domaine public via une redevance, variable en fonction du dynamisme du réseau », souligne Frédérick d’Aubigny.
Aujourd’hui implantée dans une soixantaine de communes, SIT compte plus de 1 100 points de charge avec notamment :
- 26 points de charge déployés à Dreux ;
- 54 points de charge en cours de déploiement à Béziers ;
- 68 points de charge en cours de déploiement à Arcachon ;
- Près de 1 000 points de charge dans plusieurs villes d’Ile-de-France (Issy-les-Moulineaux, Charenton-le-Pont, Rueil-Malmaison, Montreuil, Saint-Denis, Morangis…) dans le cadre de la gestion par SIT du réseau francilien Métropolis Recharge, partenaire de la Métropole du Grand Paris.
